来自 影视影评 2020-01-01 13:49 的文章
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www.77927.com黄秋生这次在《车手》负责教余文乐开

   在听觉方面,在5.1声道烘托下各型跑车发动机的轰鸣声、轮胎与地面的摩擦声、车与车之间撞击声、玻璃的破碎声无时无刻的不再强奸着你的耳朵。也许一般观众受不了这种刺耳的声音,但对于汽车发烧友和动作片迷来说,这些声音像是美妙的音乐,尤其是跑车马达的发出的不同声音,使爱车之人心旷神怡。本片的配乐依然是Brain Talyer,这位新晋配乐人士在《东京漂移》中创造的音乐堪称经典,本片的主题音乐是前作主题的变奏版,依然是电子和交响乐的结合,同时也少不了hippop说唱和摇滚乐在赛车时提升气氛。本片的声音在与画面完美结合的情况下,音响效果升至最高点,但不要指望本片拿到奥斯卡最佳音效奖,因为电影在夸张音效的烘托下,还是略显聒噪。

英雄对决的风流
电影通篇塑造了两个极为鲜明的角色,从二人的不断对决推动整个故事的发展,在“双雄”电影的前提下,两人的关系成了最大的亮点。无论是对手之间的针锋相对,还是英雄之间的惺惺相惜,电影选取了一个非常新颖的角度来展现双雄对决,即“一个好的对手要比好哥们更加难找”,使老套的剧情展现新意。电影结尾尼基与詹姆斯那段对话以及前者的独白展示其内心,这种微妙的感觉在100分钟的电影中,通过娴熟的叙事铺垫,被拍得相当准确。

国产赛车题材的电影近几年倒是出了几部,以赛车戏的编排精彩度来说,都没有超过几年前周杰伦、黄秋生主演的《头文字D》,不过将于6月中旬上映的新片《车手》却带来惊喜。《车手》由杜琪峰监制,郑保瑞导演,主演黄秋生和余文乐都有分演出《头文字D》,上次黄秋生辅佐了周董,这次则教余文乐开车。故事是比较简单的警匪斗法,不过昨日广州试映后,《车手》中的赛车戏得到观众普遍好评,没有《头文字D》中的潇洒,影片有漆黑山路的疯狂飙车,也有窄巷直角悬浮挪动的高技术含量漂移,在真实和刺激性上更胜一筹。

 

传记导演大巧不工
导演朗·霍华德是好莱坞最会拍传记片的导演,他镜头下的传记片没有斯皮尔伯格那般学术性,但却很擅长利用商业电影的基础元素对电影进行加工,让这些传记电影呈现出单纯吸引观众的元素,或而热血励志,或而极富戏剧张力,简单而言,很会抓住观众内心。比如《美丽心灵》和《铁拳男人》乃至《极速风流》,从叙事上并无太多花哨,非常工整的叙事,鲜明的角色刻画,从各种事件性的故事串联起来的整体故事利用故事情节和人物的内心刻画调动观众的情绪,令观众能够切身体会到角色的感受。

黄秋生这次在《车手》负责教余文乐开车

www.77927.com,     在视觉上,本片以无数车辆毁坏的代价为观影者带来刺激和火爆的视觉效果。俺不是个车迷,对片中五花八门的名贵跑车就好像街头偶遇的妙龄少女一般,只见其影不闻其名。各类玲琅满目的汽车就像橱窗里的商品一样一字排开,使你忍不住想找跟木棍把它们全部刮花。当然只有各类让人留口水的跑车不足以吸引大众的眼球,本片在视觉方面另一大功劳便是劲爆的飙车场面,华裔导演林谐彬抛弃了他在第三集中惯用的漂移等飙车特技,而是采用直来直去、硬碰硬的原始版互拼手法,这样一来,镜头简单直接,少了一丝跑车翔驰的美感,多了一分暴力互飚的畅快。片中飙车时宏观镜头较少,镜头多以跑车第一人称为主,画面晃动也直逼《谍影重重》,这样一来,电影的速度感就大打折扣,取而代之的是跑车飞驰时产生式视觉效果,也算是鱼与熊掌不可兼得吧。电影在飙车场面上的塑造与前三集有很大的不同,倒是有些类似去年的《死亡飞车》,在碰撞、翻车等场面上大做文章,所以说本片在视觉效果方面是该系列电影中最好的,但从速度感上来说,却是最差的。本片与单纯的赛车题材电影相比,撞毁的车辆更多,死的人也不少加上文迪塞尔这个肌肉男和他的狂野座驾,本片从场面上而言可以看做是华丽版的《死亡飞车》。因此,从本片的英文片名来看,电影只完成了一半功课,激情无限,速度欠缺。

平心而论,朗·霍华德的作品没有太多的个性色彩,没有炫技的叙事也没有大开大合的情节转折,那种“大巧不工”的工整叙事风格和角色刻画才是吸引观众的关键。

《车手》主要讲述了一个以赛车为核心的警匪故事,片中,余文乐和黄秋生饰演的交通警队拍档将与车技强横的劫匪车手郭晓冬展开多番追捕与逃逸的正邪较量。郑保瑞称很喜欢美国上世纪六七十年代的飞车电影,那时候的飞车都是有人驾驶的,非常有感觉。我希望《车手》也是这种感觉。而这部电影的飞车戏将占到全片的40%左右,而且几乎没有特技,都是真人上阵的真漂移,相比《头文字D》,《车手》更适合技术控和赛车迷观赏。以同是表现赛车内部器件的运转为例,《车手》的画面就显得很真实纯朴,不像其他赛车电影喜欢用各种管线间穿梭的电脑镜头。余文乐的角色不像周杰伦那么天赋异禀,而郭晓东难得演反派,这次的技术流造型获得不少好评。车手间的直接对话,更多了几分斗智的成分,像郭晓东与黄秋生对阵时,用刮破油箱来给对手制造障碍的拖刀计就显得比较有新意。

      本片《速度与激情》的第四集,是本系列首次登陆国内各大影院,被冠以这个还算靠谱的名字用来“蒙骗”不知底细的观众。电影与前几集联系性比较大。如果你没看过第一集,对本片前半部分的理解会有些雾水连连,甚至是开场露了一面的亚洲人也是第三集中主要人物,所以说为了能更好的理解本片,最好恶补一下本系列的前作。电影的两位主角保罗沃克和文迪塞尔的触底回归对本片的贡献极大,让我们看到了本系列在东京玩过家家般的胡闹之后再次回归飙车+警匪的原汁原味题材。抛开无关紧要的剧情,本片在“赛车”这个主题上可以说做到了极致,视听享受较前几集更为出色。

这就是朗·霍华德的长项,尤其对于故事相对平淡的传记片来说,他利用叙事上的技巧并融入了大量戏剧化的元素,令电影变得异常好看,从《阿波罗13号》开始一直到《极速风流》,这些要么改编自真实事件,要么单纯的传记片,风格全是如此。

饰演飞车手余文乐不是第一次,但他一直很怕碑,因为不像武打戏,最多受伤,可拍飞车戏,很多时候是拿命在搏。虽然我自己很爱看赛车,还去上海看F1,但真的要我开,我就很害怕。越爱赛车越怕开赛车,因为我看了很多意外,觉得太危险。所以现在在马路上开车,我都开得非常慢,这样安全。

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